Germania a lansat primul tren din lume, alimentat cu hidrogen, semnalând începutul unei încercări de a contesta potențialul trenurilor poluante diesel, cu o tehnologie mai scumpă dar mai ecologică.
Două trenuri strălucitoare albastre Coradia iLint, construite de producătorul francez de TGV-uri Alstom, au început să circule pe o distanţă de 100 de kilometri între orașele Cuxhaven, Bremervoerde şi Buxtehude din nordul Germaniei — o zonă cu o abundenţă de trenuri diesel.
“Primul tren din lume alimentat cu hidrogen a intrat în folosinţă comercială şi este gata pentru producția în serie”, a declarat directorul executiv al Alstom (en), Henri Poupart-Lafarge, la ceremonia de inaugurare din Bremervoerde, stația în care trenurile vor fi alimentate cu hidrogen.
Vedeţi şi: Maşina masivă germană de fuziune nucleară a produs prima plasmă hidrogen
Alstom a declarat că, până în anul 2021, intenționează să livreze alte 14 trenuri cu zero emisii în landul german Saxonia inferioară , în timp ce şi alte state germane şi-au exprimat, de asemenea, interesul.
Trenurile cu hidrogen sunt echipate cu pile de combustie, care produc energie electrică printr-o combinație de hidrogen şi oxigen, în calitate de emisii au doar apa şi aburul.
Excesul de energie este stocat în bateriile ion-litiu de la bordul trenului.
Trenurile Coradia iLint pot circula 1000 de kilometri cu un singur rezervor de hidrogen, similar cu capacitatea trenului diesel.
Vedeţi şi: Japonia este pe punctul de a începe testarea posibilității unui ascensor spațial
Alstom pariază pe această tehnologie ca pe o alternativă mai ecologică şi mai silențioasă pe căile ferate neelectrificate, în schimbul celei diesel — o alternativă atractivă pentru multe orașe germane care se luptă pentru combaterea poluării aerului.
“Cu siguranță, cumpărarea unui tren de hidrogen este ceva mai costisitoare decât a unui tren diesel, dar el este mai ieftin în funcționare”, a spus managerul proiectului de la Alstom (en), Stefan Schrank.
Alte ţări, de asemenea, examinează posibilitatea utilizării trenurilor cu hidrogen, a spus Alstom, printre care, Marea Britanie, Olanda, Danemarca, Norvegia, Italia şi Canada.
Guvernul francez a declarat că vrea să pună primul tren cu hidrogen pe șine până în anul 2022.
Lasă un răspuns